Hallo Motorradfreunde!

Auf diesen Seiten möchte ich euch Appetit machen auf Motorradfahren und Endurowandern in Schweden, falls ihr zu der Spezies von Motorradfahrern gehört, die auch gerne mal Abseits des Asphalts unterwegs sind! Dann seit ihr hier oben goldrichtig, denn während in Deutschland und den meisten anderen mitteleuropäischen Ländern fast alle Waldwege und nicht asphaltierten Nebenstrecken gesperrt sind, ist es hier oben völlig normal, dass auf dem Lande der Asphalt endet und man plötzlich mit Kies-, Schotter- und Erdwegen wechselnder Qualität konfrontiert wird. Hat man sich erstmal die notwendige Fahrtechnik angeeignet - was wirklich nicht so schwierig ist! - kann man unglaublich viel Spass abseits des Asphalts haben und es kommt bald ein gewisses Abenteuerfeeling auf. Und über die grossartige und einsame nordische Natur muss ich ja wohl nicht noch extra schreiben, oder?

Neben einigen praktischen Tips werde ich euch hier also in unregelmässigen Abständen neue Touren vorstellen und hoffe, euch damit Appetit auf einen Motorradurlaub im Land der Elche machen zu können!

Ausserdem findest du hier Ausrüstungstips zu Motorrad, Karten & GPS, Geocaching und downloadbare GPS Tracks. 

 

Und wo kommt das "nordicbiker" her? In meiner Emailadresse verwende ich ihn schon seit ich Email habe, also gut 15 Jahre. Die Idee kam mir weil ich damals viel mit dem Rad unterwegs war, vor allem in den skandinavischen Ländern, Beispiel 7 Wochen Fahrradurlaub Island, 6 Wochen Norwegen etc.... Die Emailadresse sollte einfach und einprägsam sein. Was lag also näher, als nordicbiker.se für diese Homepage?

 

 

Updates und Neuigkeiten 2012

 26. Januar

Heute ist meine Projekt-Homepage zur für 2013 geplanten Kanada-Durchquerung online gegangen. Sie wird sich langsam, aber stetig entwickeln!

www.x-canada.com

 

1. Januar

So, das Jahr 2011 ist Vergangenheit. Ich habe viel erlebt in den letzten 12 Monaten und bin rund 21.000km mit der KTM gefahren. Vorerst ist aber nicht an's Motorradfahren zu denken, also muss ich mir andere Abenteuer suchen. Und ich fange gleich richtig an: da ich etwas zu spät aus Deutschland zurück kam, konnte ich mich keiner Party anschliessen. Stattdessen gings wieder raus nach Gålö, wo ich an der nordöstlichsten Spitze mein Staika aufstellte und das neue Jahr mit einem heissen Becher Glögg begrüsste.

 

Ich wünsche allen Besuchern meiner Homepage ein erlebnissreiches und unfallfreies Jahr 2012!

 

 

 

 

Udates und Neuigkeiten 2011

 

4. Dezember

Winterschlaf! So, die Batterie ist raus, alles ist geputzt und die KTM muss jetzt mindestens drei Monate stehen, bis wieder an's Fahren zu denken ist. Unglaublich, wie sich der Dreck auch in die letzten Ritzen legt, ich hab jetzt drei Abende geputzt. Ein kleines Problem ist hoffentlich auch behoben: eine der Schrauben, die den rechten Sturzbügel hält, hat das Gewinde aus dem Alu-Hilfsrahmen ausgerissen. Es blieb mir jetzt nichts anderes übrig, als stattdessen einen Gewindebolzen mit Zweikomponenten-Flüssigmetall einzukleben.

Jetzt warte ich auf den Frühling 2012... :-(

 

6. November

Gestern besuchte ich eines der weltweit grössten Endurorennen, das Gotland Grand National 2011. Eine fantastische Veranstaltung mit rund 2.400 aktiven Teilnehmerinnen. Bilder findet ihr hier:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=739628

 

 

 

31. Oktober

Das folgende Youtube Video hab ich gerade im Forum motorradonline24.de entdeckt und die heldenhafte Tat dieses GS Fahrers müsst ihr unbedingt sehen! Dicker Applaus für den Mann!

 

 

 

12. Oktober

Gerade sehe in in den SVT Fernsehnachrichten, dass einige Idioten nicht davor zurückschrecken, mit Enduromaschinen und Quads querfeldein in Naturreservaten südlich von Stockholm fahren und dabei schwere Geländeschäden anrichten. Das schwedische Jedermannsrecht, also die Möglichkeit sich frei in der Natur zu bewegen, schliesst Motorfahrzeuge ausdrücklich aus (siehe : Basic - Allgemeine Reisetips)! Auch gemäss dem Terrängkörningslagen, dem Gesetz zum Fahren im Gelände, ist es ausdrücklich NICHT gestattet mit Motorfahrzeugen in Feld und Wald quer Beet zu fahren. Bitte Leute, bleibt auf den befestigten Wegen, davon gibt es schliesslich genug.

Das gesetzeswiedrige Verhalten einiger weniger Uneinsichtiger zerstört mal wieder das Ansehen vieler und führt zu noch mehr unnötigen Verbotschildern auf eigentlich gut fahrbaren Forststrassen, zu noch mehr Schlagbäumen und zum Misstrauen in der Bevölkerung gegenüber allen, die sich mit dem Motorrad abseits asphaltierter Strassen bewegen.

 

18. September

 

Nachdem ich die nie richtig zuverlässig funtionierende POV Helmkamera gegen eine GoPro Hero getauscht habe, gibts jetzt endlich das erste richtige Video mit verschiedenen interessanten Perspektiven!

 

 

 

7. August

Den Freitag konnte ich mir spontan frei nehmen, denn also ich mir mein Überstundenkonto anschaute war klar dass es jetzt wirklich Zeit für ein verlängertes Wochenende war.

Also rauf auf's Motorrad und Kurs Nord! Diese Tour sollte durchs Hälsingland gehen, also rund um Bollnäs. Dort baute man nämlich um 1850 besonders prachtvolle Bauernhöfe, hauptsächlich um den Nachbarn zu imponieren, denn so viel Wohnraum brauchte selbst dann niemand.

Ausserdem sollte es die "Zwei-Türme-Tour" werden, denn übernachten wollte ich auf zwei Aussichtstürmen. Die erste Nacht im Färnebo-Nationalpark war noch sternenklar, als ich am zweiten Tag am Belsåsturm ankam, setzte der Regen ein. Vor allem aber die heranziehenden Gewitterwolken brachten mich zur Überzeugung, dass ich doch lieber in der gemütlichen Hütte unterhalb des Turm übernachten sollte. Auf dem Berg Belsåsen war ich ja nicht zum ersten Mal, siehe Tour 1.

Auch wenn's nicht mit der Übernachtung klappte wie geplant war es doch eine herrlicht Tour mit hohem Schotteranteil und ich merkte:  das Hälsingland hab ich bisher viel zu wenig beachtet! Fotos gibs unter "Bilder"!

 

15. Juli

Nach drei herrlichen Wochen "Rauf, rum & wieder runter" bin ich jetzt wieder zu Hause. Die grosse Tour des Jahres ging über 5.500km durch Finnland an die Barentssee, mit der Hurtigruten entlang der nordnorwegischen Küste, über die herrliche Küstenstrassen nach Süden und zum Abschluss noch einige herrliche Tage über Schotterwege in der Orsa Finnmark. Der Reisebericht kommt demnächst!

 

16. Mai 2011

So, die Sache ist entschieden: im Sommer gehts durch Finnland an die Barentssee, also an's Eismeer, bis zu einem Weiler namens Grense Jakobselv, an der Grenze zwischen Finnland und Russland. Dann drei Tage bequem mit der Hurtigruten um's Nordkap und an den Lofoten vorbei und schliesslich an der norwegischen Küste wieder nach Süden. Alles schon gebucht, ich fünf Wochen gehts los! Freu mich total und hoffe ihr drückt mir alle die Daumen für gutes Wetter!

 

1. Mai 2011

Heute mal was anderes, nämlich ein ganzer Tag Asphalt und zwar so richtig! :-)

 

 

 

26. April

Ich komme gerade vom Ostertrip durch den Süden Finnlands zurück und was finde ich heute im Briefkasten? Die Mai/Juni-Ausgabe des Magazins MotorradABENTEUER. Und da drin gibts wirklich eine Rezension dieser Homepage! Ich freue mich wirklich über das Schlussurteil "Sehr sehenswert!" und gelobe Besserung beim Korrekturlesen! Jetzt schreibe ich erstmal den Finnland-Reisebericht!

 

15. April 2011

Endlich Frühling! Jetzt sind auch die Tage schon so lange, dass man nach Feierabend noch drei Stunden draussen sein kann, bevor es dunkel wird. Und das wir ja zusehends besser! Gestern fuhr ich von 16:30 bis 20:30 immerhin fast 200km über's Land, suchte ein Geocache und hatte meinen Spass auf den endlich trockenen Forst- und Feldwegen - nur auf den kleinen Asphaltstrassen liegt teilweise noch immer mal ein Streifen Streusplit oder Sand. Leider hat der Sturm voriges Wochenende auch eine meiner Lieblingsstrecken blockiert: quer über den Bahnwall der ehemaligen Rosslagsbanan liegen auf halber Strecke einige Bäume quer. Schade, also gings diesen Abend mehr über Asphalt als Sand und Schotter.

 

 

 

22.März 2011

Saisoneröffnung, endlich! Gestern kletterten die Temperaturen endlich mal über die magische 10 Grad Marke und da gabs dann kein Halten mehr. Leider nur ne kurze Tour nach der Arbeit, aber immerhin! Leider soll's am Wochenende wieder bissig kalt werden. Da bleibt die KTM also wieder in der warmen Garage.

 

 

 

Kai-Uwe Och / nordicbiker.se

 

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